Vijayapura: Paydaşların endüstriyel yatırımı Bombay Karnataka bölgesine yönlendireceğini umdukları Vijayapura’da bir havaalanı inşaatı ile ilgili çok fazla heyecan var. Seçimlere altı aydan kısa bir süre kala, eyalet hükümeti projeyi Mart ayında tamamlamaya hevesli, böylece Hindistan Seçim Komisyonu (ECI) Karnataka’da model davranış kurallarını dayatmadan önce havaalanının açılışı yapılabilir.
Tarihi anıtlarla dolup taşan Vijayapura, yalnızca Hindistan’ın her yerinden değil, aynı zamanda yurtdışındaki bazı ülkelerden de ziyaretçi çeken, uzun zamandır popüler bir turizm merkezi olmuştur. Son yıllarda, bölge bir eğitim merkezi ve bahçecilik ve sağlık hizmetleri için gelişen bir merkez olarak ün kazanmıştır. Bölgede bir havalimanının olmaması bu sektörlerin büyümesini engelledi ve paydaşlar, Vijayapura’nın altyapısındaki bu boşluğu doldurmanın sektöre yatırımı artırabileceğine ve bunun da yerel nüfus için istihdam fırsatları sağlayacağına inanıyor. Her şey planlandığı gibi giderse, havalimanı önümüzdeki Mart ayında faaliyete geçecek.
Sıfırdan havaalanı, Hindistan Hava Meydanları Otoritesi tarafından tahmini 347,9 crore Rs karşılığında Buranapura ve Madabhavi köylerinden arazi satın alınan 727 hektarlık bir arsa üzerinde geliştiriliyor.
Vijayapura Havaalanı, bir terminal, bir uçak rampası ve 1,9 kilometrelik benzersiz bir pistin yanı sıra bol miktarda park yeri barındıracak. Başlangıçta 95 Rs tahsis edilen küçük ATR uçağının işletilmesi için tasarlanan eyalet hükümeti, havaalanını Airbus A320’yi barındıracak şekilde genişletme planını revize etti ve ek 128 Rs ödedi.
Bayındırlık Departmanına (PWD), masrafları Karnataka Kentsel Altyapı Geliştirme Finans Kurumu üstlenmek üzere, havaalanındaki kamu altyapısının geliştirilmesi sorumluluğu verildi. Karnataka Devlet Sanayi ve Altyapı Geliştirme Şirketi, havalimanındaki çalışmaları denetlemek için merkez olarak atandı. Vijayapura Komiser Yardımcısı Vijayamahantesh Danammanavar TOI’ye, havaalanının Gurgaon merkezli bir şirket olan M/S RITES tarafından tasarlandığını söyledi.
Havalimanındaki çalışmalar iki aşamada gerçekleştirildi ve ilk aşamayı Vijayapura merkezli M/S Alur İnşaat Şirketi tamamladı. Hükümet, projenin ilk aşaması için 223 Rs, ikinci kısım için 125 Rs crore tahsis etti. Havalimanı inşaatının ilk aşaması, pist, taksi yolu, apron, izolasyon alanı, bağlantı yolu ve çevre inşaatını kapsıyordu. İç yol, otopark tesisleri ve apronda çalışmalar tamamlanırken, pist, taksi yolu ve diğer tesislerde çalışmalar devam ediyor.
Geçtiğimiz günlerde havalimanı arazisinde incelemelerde bulunan Su Kaynakları Bakanı Govind Karjol, çalışmaların gidişatından duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Yetkililere, havalimanının 15 Şubat 2023’teki açılış için hazır olmasını sağlama talimatı verdi. Bakan TOI’ye yakında Çevre ve Orman Bakanı Bhupendra Yadav’dan havaalanında faaliyete başlamak için izin isteyeceğini söyledi.
Tarihi anıtlarla dolup taşan Vijayapura, yalnızca Hindistan’ın her yerinden değil, aynı zamanda yurtdışındaki bazı ülkelerden de ziyaretçi çeken, uzun zamandır popüler bir turizm merkezi olmuştur. Son yıllarda, bölge bir eğitim merkezi ve bahçecilik ve sağlık hizmetleri için gelişen bir merkez olarak ün kazanmıştır. Bölgede bir havalimanının olmaması bu sektörlerin büyümesini engelledi ve paydaşlar, Vijayapura’nın altyapısındaki bu boşluğu doldurmanın sektöre yatırımı artırabileceğine ve bunun da yerel nüfus için istihdam fırsatları sağlayacağına inanıyor. Her şey planlandığı gibi giderse, havalimanı önümüzdeki Mart ayında faaliyete geçecek.
Sıfırdan havaalanı, Hindistan Hava Meydanları Otoritesi tarafından tahmini 347,9 crore Rs karşılığında Buranapura ve Madabhavi köylerinden arazi satın alınan 727 hektarlık bir arsa üzerinde geliştiriliyor.
Vijayapura Havaalanı, bir terminal, bir uçak rampası ve 1,9 kilometrelik benzersiz bir pistin yanı sıra bol miktarda park yeri barındıracak. Başlangıçta 95 Rs tahsis edilen küçük ATR uçağının işletilmesi için tasarlanan eyalet hükümeti, havaalanını Airbus A320’yi barındıracak şekilde genişletme planını revize etti ve ek 128 Rs ödedi.
Bayındırlık Departmanına (PWD), masrafları Karnataka Kentsel Altyapı Geliştirme Finans Kurumu üstlenmek üzere, havaalanındaki kamu altyapısının geliştirilmesi sorumluluğu verildi. Karnataka Devlet Sanayi ve Altyapı Geliştirme Şirketi, havalimanındaki çalışmaları denetlemek için merkez olarak atandı. Vijayapura Komiser Yardımcısı Vijayamahantesh Danammanavar TOI’ye, havaalanının Gurgaon merkezli bir şirket olan M/S RITES tarafından tasarlandığını söyledi.
Havalimanındaki çalışmalar iki aşamada gerçekleştirildi ve ilk aşamayı Vijayapura merkezli M/S Alur İnşaat Şirketi tamamladı. Hükümet, projenin ilk aşaması için 223 Rs, ikinci kısım için 125 Rs crore tahsis etti. Havalimanı inşaatının ilk aşaması, pist, taksi yolu, apron, izolasyon alanı, bağlantı yolu ve çevre inşaatını kapsıyordu. İç yol, otopark tesisleri ve apronda çalışmalar tamamlanırken, pist, taksi yolu ve diğer tesislerde çalışmalar devam ediyor.
Geçtiğimiz günlerde havalimanı arazisinde incelemelerde bulunan Su Kaynakları Bakanı Govind Karjol, çalışmaların gidişatından duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Yetkililere, havalimanının 15 Şubat 2023’teki açılış için hazır olmasını sağlama talimatı verdi. Bakan TOI’ye yakında Çevre ve Orman Bakanı Bhupendra Yadav’dan havaalanında faaliyete başlamak için izin isteyeceğini söyledi.