HUBBALLI: Kuzey Karnataka’nın yüzde 50 hissesi var Kannadigalar altıda yaşamak golf karaya Londra merkezli bir teknoloji ve yönetim danışmanı olan Vivek Thontadarya tarafından yürütülen bir araştırma Hubballiuçuş hizmetinin derhal Dubai’ye ve ardından diğer ülkelere sunulması konusunda ısrar etti.
Thontadarya, Hindistan Havalimanları Kurumu, havayolları, Umman, Bahreyn, Kuveyt, BAE, Katar ve Suudi Arabistan’da faaliyet gösteren Kannada kuruluşları gibi 37 kaynaktan veri topladığını söyledi. Çeşitli seyahat web sitelerinin, Karnataka’nın hükümet web sitelerinin ve diğerlerinin ekonomik bir analizini yapmıştı. “Mevcut tüm verileri analiz ettikten sonra, Hubballi’nin Körfez Ülkelerine haftada en az 25 uçuşa ihtiyacı var. İkiz şehirler, dört üniversiteye ve büyük bir sanayi merkezine ev sahipliği yapıyor. 30’dan fazla büyük ve orta ölçekli sanayiye ve yaklaşık 30.000 MSME satış noktasına ev sahipliği yapmaktadır. Hubballi’ye ve Hubballi’den uluslararası uçuşlara başlamanın ekonomik faydaları çok büyük. Malların hızlı bir şekilde teslim edilmesini sağlar. Dünyanın hemen hemen tüm ülkelerini birbirine bağlar. Çabuk bozulan ve kırılgan malları hızlı bir şekilde taşımak için uygun bir yoldur” dedi.
Yedi sayfalık raporunu TOI ile paylaşarak, Air India’nın bir yan kuruluşu olan düşük maliyetli bir havayolu olan Air India Express’in Kozhikode, Kannur, Kochi, Mangaluru’dan Singapur’a ve Körfez’deki havalimanlarına birkaç direkt uçuş düzenlediğini söyledi. , MaduraiTiruchirapalli vb. ve yaklaşık 150 kapasiteli Boeing B737-800’leri işletiyor.
Havayollarının beklentisi yeni bir rota başlatmak, yolcu talebi tüm yıl boyunca günlük uçuş için gidiş-dönüş 150. Bu, yılda 54.750 yolcu gereksinimi anlamına gelir.
Haftada üç kez uçuşlar için yılda 23.400’e ihtiyaçları var. Haftada iki kez yapılan uçuşlar için yılda 15.600 yolcu olmalıdır. Haftada bir, her yıl 7.800 yolcu var. “Körfez ülkelerindeki Kannadigas nüfusunu gördüğümde Hubballi’nin böyle bir potansiyeli var” dedi.
Rapor için girdi paylaşan BAE’den Chandrashekar Lingadalli, Katar’dan Shashidhar Hebbal, Umman’dan Prakash Ullegaddi ve Bahreyn’den Ravishankar gibi Kannadigas, Hindistan hükümetine Hubballi’ye ve Hubballi’den uluslararası uçuşlar için baskı yaptıklarını söyledi. “Kuzey Karnataka’yı temsil eden Birlik bakanlarına ve milletvekillerine ve hem Birlik hem de Karnataka hükümetlerine bu raporla kısa süre içinde yaklaşacağız” dediler.
Thontadarya, Hindistan Havalimanları Kurumu, havayolları, Umman, Bahreyn, Kuveyt, BAE, Katar ve Suudi Arabistan’da faaliyet gösteren Kannada kuruluşları gibi 37 kaynaktan veri topladığını söyledi. Çeşitli seyahat web sitelerinin, Karnataka’nın hükümet web sitelerinin ve diğerlerinin ekonomik bir analizini yapmıştı. “Mevcut tüm verileri analiz ettikten sonra, Hubballi’nin Körfez Ülkelerine haftada en az 25 uçuşa ihtiyacı var. İkiz şehirler, dört üniversiteye ve büyük bir sanayi merkezine ev sahipliği yapıyor. 30’dan fazla büyük ve orta ölçekli sanayiye ve yaklaşık 30.000 MSME satış noktasına ev sahipliği yapmaktadır. Hubballi’ye ve Hubballi’den uluslararası uçuşlara başlamanın ekonomik faydaları çok büyük. Malların hızlı bir şekilde teslim edilmesini sağlar. Dünyanın hemen hemen tüm ülkelerini birbirine bağlar. Çabuk bozulan ve kırılgan malları hızlı bir şekilde taşımak için uygun bir yoldur” dedi.
Yedi sayfalık raporunu TOI ile paylaşarak, Air India’nın bir yan kuruluşu olan düşük maliyetli bir havayolu olan Air India Express’in Kozhikode, Kannur, Kochi, Mangaluru’dan Singapur’a ve Körfez’deki havalimanlarına birkaç direkt uçuş düzenlediğini söyledi. , MaduraiTiruchirapalli vb. ve yaklaşık 150 kapasiteli Boeing B737-800’leri işletiyor.
Havayollarının beklentisi yeni bir rota başlatmak, yolcu talebi tüm yıl boyunca günlük uçuş için gidiş-dönüş 150. Bu, yılda 54.750 yolcu gereksinimi anlamına gelir.
Haftada üç kez uçuşlar için yılda 23.400’e ihtiyaçları var. Haftada iki kez yapılan uçuşlar için yılda 15.600 yolcu olmalıdır. Haftada bir, her yıl 7.800 yolcu var. “Körfez ülkelerindeki Kannadigas nüfusunu gördüğümde Hubballi’nin böyle bir potansiyeli var” dedi.
Rapor için girdi paylaşan BAE’den Chandrashekar Lingadalli, Katar’dan Shashidhar Hebbal, Umman’dan Prakash Ullegaddi ve Bahreyn’den Ravishankar gibi Kannadigas, Hindistan hükümetine Hubballi’ye ve Hubballi’den uluslararası uçuşlar için baskı yaptıklarını söyledi. “Kuzey Karnataka’yı temsil eden Birlik bakanlarına ve milletvekillerine ve hem Birlik hem de Karnataka hükümetlerine bu raporla kısa süre içinde yaklaşacağız” dediler.