VIJAYAPURA: Ibrahimpur’da 81 numaralı hemzemin geçidin üzerinde uzun zamandır beklenen demiryolu viyadüğü Vijayapura millete adanmıştır ve insanlara bir nimet olarak gelmiştir. Vijayapura Milletvekili Ramesh Jigajinagi Pazartesi günü düzenlenen bir etkinlikte tesisin açılışını yaptı.
Demiryolu köprüsü talebi, sık sık rayların kapanması nedeniyle uzun süredir askıdaydı. çit hemzemin geçitte trafiğin düzgün akışını engelledi.
Doğu tarafında ROB, Bengaluru-Solapur Ulusal Karayolu 50, Solapur, Kalaburagi, Hospet, Bagalkot, Almatti ve batı tarafında Vijayapura şehridir.
Kapının kapanmasıyla her iki taraftaki trafik sıkışıklığı, araçların daha yavaş hareket etmesine neden oldu. İnsanlar sorunsuz araç hareketi talep etti ve Merkez, 2018’de ROB’ye onay verdi.
Başlangıçta plan, ROB’yi 20.62 Rs’lik bir maliyetle inşa etmekti; riyal her zaman 8.61 Rs’ye katkıda bulundu ve Karnataka hükümeti 12.01 Rs’ye katkıda bulundu. Ancak yol kullanıcılarına daha fazla kolaylık sağlanabilmesi için çalışmaların kapsamı genişletilmiş ve plan değişikliğine gidilmiştir.
ROB’un toplam uzunluğu 695 metre, iki şeritli yolun genişliği 8,50 metre olup, her iki yanında patika yollar bulunmaktadır. Tahmini maliyet 31,22 crore Rs’ye yükseltildi. M/s MV Constructions, Bengaluru, ihaleyi kazanan firma oldu.
Milletvekili Ramesh Jigajinagi, Vijayapura’dan her gün 20 trenin geçtiğini ve yeni tesisin daha hızlı ve daha fazla yük trafiği olacağı için daha fazla gelir elde edilmesine yardımcı olacağını söyledi.
Merkez, Karnatak ile Maharastra, Indi, Atharga, Nagathan arasındaki sınırda bulunan Agarkhed’den geçecek bir ulusal otoyol projesi için fonları onayladı ve bu, güzergah üzerindeki köylerin kalkınmasına yardımcı olacak.
Merkezin, Hubballi-Vijayapura-Humnabad iki şeritli otoyolunu dört şeritli bir otoyola dönüştürme talebine olumlu yanıt verdiğini söyledi. Jigajinagi, Hotagi-Vijayapura-Gadag demiryolu hattının çift hatta dönüştürüldüğünü ve güzergahın elektriklendirilmesi için adımlar atıldığını söyledi.