Yapısal mühendis bu Ocak ayında Confluence'de barındırıldığında, tüm rampaların kapatılmaması gerekiyordu. O zamanlar büyük bir çelik dairesine rampadaki yargıya göre, tehditlerinin bir tehdidi vardı. Hradec Krlov o zamanlar geçici onarım sağlanması, böylece sık sık köprü bu yıl yeniden açılabilir. Sonunda, evlenme hakkı olmayacak ve rampalar OPT.
Orada saniye puanlandı, statik vardı. Yeni girişler, Pavel Vrbick (Pirti) mülkiyeti için hradec ilk olarak gerekli olmayan sıkışmıştı.
Köprü, Roads ve DLNICE R (SD) tarafından uygulanan Rampami'dir. NM Yolu I/31'e geçer. SD'nin SD'sinde, köprüleri acil durum olarak işaretleyen orijinal bir değerlendirmesi yoktu. Onlara göre, yaklaşık 5. yedi nokta ölçeği.
Orijinal statik Pepoet'in revize edilmesine izin verdik ve biz ve uzmanlar uzmanlarla birlikte o kadar akut değiliz. SD, Jan RDL ile konuşan Rampaların yakında tamir edilmesi gerektiği anlamına gelmiyor.
Najdz'den gelen silahlar, dedikodu bile geri çeken Hradec Králové Teknik Slunes işçileri tarafından kaldırıldı. Rampaların durumu DL'yi takip edecektir.
Genel onarım yaklaşık iki yıl içinde köprüyü yapabilir ve bitişik Kiovatky Mileta'nın yeniden inşası hazır olacaktır. Son VT PRCE, yolun yapıya tutuklandığı 2019'da köprüye çekildi. O zaman, çanta karmaşık bir onarım yapmadı.
Mülkiyet olmayacak
İyilik, yeni rapora, bisikletçiler için rampaların yeniden yapılanmada korunabilmesidir. SD'den biri, ama onu muazzam tutmak için ance, mn vrbick.
Konflüence'deki köprü 1971'den ve bir gün sonra 2020'de STN'de, köpek 26 bin araba ve yaklaşık 4.5 baskı kamyonu geçti. Bu zamandan beri, Holice kamyon trafiğindeki D35 hakkını kaybetmiş olsa da, trafiğin taşınmasında bir dizi kişisel otomobil.
Haritalar © Shocart ve OpenstreetMap yazarı tarafından sağlanır. Shocart, turist ve bisiklet haritaları ve atlas yayıncının bir geleneğidir. Daha www.shocart.cz
Şehir ve SD, rampanın mülkiyeti ile ilgili anlaşmazlık üzerinde anlaştı. Köprünün kendisi STTU'nun malıdır, ancak rampalar uzun zamandır yıldız Hradec Krlov'dur. Taraflar şimdiye kadar aslanın sahibi olanın kabul edildiği kabul edildi. Belki de gelecekte intikam mülküne Fortened Gorova devresi ile doldurulmalıdır.
Sahip olmayacağımızı kabul ettik. Mme geleceğin sözleşmesi için sözleşme imzaladı, EA bir Jin debriyajı yaratıyor, köprüyü katlıyoruz. Vrbick, yıllar alacak bir adli anlaşmazlığa uğratmak istemiyoruz, ancak ölü een'e giden yolu arayacağız.
Orada saniye puanlandı, statik vardı. Yeni girişler, Pavel Vrbick (Pirti) mülkiyeti için hradec ilk olarak gerekli olmayan sıkışmıştı.
Köprü, Roads ve DLNICE R (SD) tarafından uygulanan Rampami'dir. NM Yolu I/31'e geçer. SD'nin SD'sinde, köprüleri acil durum olarak işaretleyen orijinal bir değerlendirmesi yoktu. Onlara göre, yaklaşık 5. yedi nokta ölçeği.
Orijinal statik Pepoet'in revize edilmesine izin verdik ve biz ve uzmanlar uzmanlarla birlikte o kadar akut değiliz. SD, Jan RDL ile konuşan Rampaların yakında tamir edilmesi gerektiği anlamına gelmiyor.
Najdz'den gelen silahlar, dedikodu bile geri çeken Hradec Králové Teknik Slunes işçileri tarafından kaldırıldı. Rampaların durumu DL'yi takip edecektir.
Genel onarım yaklaşık iki yıl içinde köprüyü yapabilir ve bitişik Kiovatky Mileta'nın yeniden inşası hazır olacaktır. Son VT PRCE, yolun yapıya tutuklandığı 2019'da köprüye çekildi. O zaman, çanta karmaşık bir onarım yapmadı.
Mülkiyet olmayacak
İyilik, yeni rapora, bisikletçiler için rampaların yeniden yapılanmada korunabilmesidir. SD'den biri, ama onu muazzam tutmak için ance, mn vrbick.
Konflüence'deki köprü 1971'den ve bir gün sonra 2020'de STN'de, köpek 26 bin araba ve yaklaşık 4.5 baskı kamyonu geçti. Bu zamandan beri, Holice kamyon trafiğindeki D35 hakkını kaybetmiş olsa da, trafiğin taşınmasında bir dizi kişisel otomobil.
Haritalar © Shocart ve OpenstreetMap yazarı tarafından sağlanır. Shocart, turist ve bisiklet haritaları ve atlas yayıncının bir geleneğidir. Daha www.shocart.cz
Şehir ve SD, rampanın mülkiyeti ile ilgili anlaşmazlık üzerinde anlaştı. Köprünün kendisi STTU'nun malıdır, ancak rampalar uzun zamandır yıldız Hradec Krlov'dur. Taraflar şimdiye kadar aslanın sahibi olanın kabul edildiği kabul edildi. Belki de gelecekte intikam mülküne Fortened Gorova devresi ile doldurulmalıdır.
Sahip olmayacağımızı kabul ettik. Mme geleceğin sözleşmesi için sözleşme imzaladı, EA bir Jin debriyajı yaratıyor, köprüyü katlıyoruz. Vrbick, yıllar alacak bir adli anlaşmazlığa uğratmak istemiyoruz, ancak ölü een'e giden yolu arayacağız.